از دیگر مزیتهای استفاده از این قطعه می توان به مصرف سوخت بهینهتر و خنک شدن موتور هم اشاره داشت. هدرز ها را میتوان بر مبنا ظاهری که دارند، در دستههای مختلف دستهبندی کرد، بدین ترتیب کمپانی تولید کننده بایستی اساسی دقت به نکتههایی چون مشخصات موتور و فضایی که در اختیار آن است، یک نوع از همین قطعه را طراحی کنند. این دو قطعه از لحاظ جنس و ساختاری حیاتی یکدیگر تفاوت دارند، می توان گفت در هدرز پراید یورو 4 فولادی به جهت هر سیلندر یک خروجی در حیث گرفتهشده که پس از اشتعال و بالا آمدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی اصلی کمترین مقاومت از اگزوز ماشین خارج میشوند و پروسهی انجام همین اتفاق اهمیت هدرز پراید یورو 4 فولادی و در مقایسه دارای مانیفولد، دوچندان پر سرعت و آسانتر هست و همین مسئله خویش می تواند بر خنکسازی موتور نیز اثر گذاری هدرز دست ساز پراید داشته باشد. طراحی و ساخت مانیفولد به صورتی است که سطح آن صیقلی نمی باشد و زبر و ناصاف هم به لحاظ میرسد، از این جهت در زمان بیرون شدن گازها آلاینده، اختلالاتی چشم میشود، اما از آنجاییکه در طراحی و ایجاد هدرز پراید یورو4 فولادی از طریق خمکاری استعمال شده است، تراز آن صاف و صیقلی دیده می‌گردد و به این ادله خروج گازهای آلاینده به بهترین موقعیت ممکن حادثه میافتد. همانطور که گفته شد، کارگزاشتن همین قطعه یک امر آسان تلقی میشود، البته باید گفت طراحی که به جهت ایجاد قطعه هدرز پراید یورو 4 فولادی حرفهای گزینه به کار گیری قرار میگیرد، ساده نیست؛ در طراحی این قطعه می توان به صیقلی بودن آن اشاره کرد، همچنین باید گفت در ایجاد و طراحی هدرز پراید یورو 4 فولادی از فلزهایی چون فولاد، آلیاژهای متعدد و استیل به کار گیری میشود، بهرهگیری از همین قطعه منجر میشود که گازهای سوخته شده از احتراق، با فشار و در مدتزمان کمی از موتور بیرون شود. هدرز را می توان یک جایگزین به جهت مانیفولد خروجی پیشرانه بهحساب آورد که به ادله هزینهی بالایی که دارد، کمتر بوسیله خودروسازان مورد به کار گیری قرار میگیرد، ولی از آن در طراحی ماشین های اسپرت و اختصاصی مسابقه استعمال می‌شود و حتی ممکن میباشد شما در ماشینهایی که دسته بالایی دارند، این قطعه را بهصورت فابریک مشاهده کنید. نکتهای که در ارتباط اصلی طراحی و ایجاد همین قطعه اهمیت دارد، زمانه و هزینهای می باشد که شما باید برای آن در لحاظ بگیرید، ساخت هدرز را می توان یک روند وقتگیر و پرهزینه بهحساب آورد که به همین استدلال اکثری از خودروسازان آن را بهعنوان یک آپشن در نظر میگیرند که بایستی بهصورت جداگانه بر بر روی خودرو کارگزاری شود و از آن بهعنوان یک قطعه فابریک به کار گیری نمیکنند. همچنین می بایست گفت که اکثری از افراد هستند که به دنبال شیوهای به جهت ساخت صدا از اگزوز خودروی خویش هستند؛ بهترین راهحل به جهت این افراد را می توان به کار گیری از هدرز در حیث گرفت، ولی باید گفت هدرز نمیتواند صدای چندان بلندی تولید کند، اما همان صدای تولیدی و اندک را می توان یکصدای خوشایند در حیث گرفت که نزد رانندگان بهویژه جوانان از اهمیت ویژهای برخوردار است. چنانچه در طراحی و ایجاد خودروی شما از قطعهی هدرز استفاده شود، گازهایی که به سمت اگزوز میروند، کلیدی شتاب و عملکرد بهتری از اتومبیل خارج میشود؛ از طرفی خودرویی که از این قطعه برخوردار است، گشتاور بیشتری دارد. در صورتی که شما همین نوشته آموزنده را دوست داشتید و می خواهید داده ها بیشتری در گزینه هدرز روی پراید لطفا از وبسایت ما دیدن کنید.

Posted in خبر