وزیر امور خارجه در امور حمل و نقل مطابق اصلی بخش 195 (2) قانون 1988 حساس سازمان های نماینده مشورت کرده است. وزیر امور خارجه حمل و نقل این مقررات را در اعمال اختیارات بخش 89 (3) (1)، (4) (2) و (5) (3)، 91 (b) (4)، و 105 (105) تهیه می کند. 1، (3) و (4) (5) ضابطه ازدحام جاده ای 1988 (6) و در گزینه مقررات 12 تا 15، مهم ثبت بانک داری طبق بند 105 (4) ماده 1988. فعالیت کنید. آنها شرایطی را که در آن دیابت به عنوان یک معلولیت دارای ربط تجویز می شود، برای هدف ها بخش 92 (2) قانون ترافیک جاده ای 1988 تصحیح می کنند، دارای همین نتیجه که به یک فرد حساس معلولیت مربوطه نمی توان جواز اعطا کرد. و به جهت اهداف بخش 92 (4) (ب) آن قانون، که به موجب آن به متقاضی می‌توان مجوزی برای بعضی از فرمول‌های تجویز شده معلولیت در وضعیت مقرر اعطا کرد. دیابتی که حساس داروهایی که خطر تولید هیپوگلیسمی را به همراه دارد درمان می شود، ناتوانی تجویز شده به جهت شخصی است که در آن یک یا یک سری عصر هیپوگلیسمی شدید در طول یک سال گذشته وجود داشته است، یا در جایی که درایت کامل از هیپوگلیسمی وجود ندارد. 73 (6)). متقاضیان اخذ مجوز که دچار به دیابت میباشند که بیش از 4 هفته تحت درمان اهمیت انسولین بوده اند، در صورت درایت کامل از هیپوگلیسمی، عدم وجود حمله شدید هیپوگلیسمی به مدت یک سال، ناتوانی از اخذ جواز جلوگیری نمی کند. بقیه موقعیت مربوط به دیابت برآورده شده است. دیابتی که دارای داروهایی که خطر تولید هیپوگلیسمی را به همپا دارااست درمان می‌شود، ناتوانی تجویز شده به جهت شخصی می باشد که در ارتفاع یک سال قبلی دو یا این که چندین زمان هیپوگلیسمی شدید داشته است، یا در دوراندیشی از هیپوگلیسمی خلل تولید کرده میباشد (رگ 72(4) )). درخواست کننده دریافت گواهینامه که مبتلا به دیابت تحت درمان حساس انسولین است، در صورتی که دوراندیشی از هیپوگلیسمی مختل نشده باشد، به مدت یک سال بیش از یک حمله شدید هیپوگلیسمی نداشته باشد و سایر شرایط مربوط به آن را دارا باشد، اصلی این ناتوانی از اخذ جواز منع نمی شود. دیابت (رگ. E تنها ممکن هست در ارزیابی این‌که آیا راننده ناظر تجربه رانندگی مربوطه به جهت تحلیل بر دارای گواهینامه موقت رانندگی چنین وسیله نقلیه ای را دارااست در حیث گرفته شود، در صورتی که راننده ناظر آزمونی را قبل از 1 مه 2010 گذرانده باشد که در آن وسیله نقلیه گزینه به کار گیری به جهت آزمایش عملی در یک عدد از همین زیرمجموعه‌ها قرار گرفت؛”. در اوایل سال 1993، 4 میلیونمین خودروی کرایسلر مجهز به کیسه هوا از خط مونتاژ بیرون شد. بدتر از آن، عبور از خط معمولاً شامل عبور از خط وسط است که به طور قابل توجهی خطر سرگیجه را افزایش می‌دهد. به این ادله می باشد که خطوط وسط را خطوط زندگی می‌نامند، که نشان می دهد هنگام عبور از خط مرکزی، زندگی در خط است. اگر شما این نوشته آموزنده را دوست داشتید و می خواهید اطلاعات بیشتری در گزینه مشاهده وب سایت لطفا از وب سایت ما دیدن کنید.

Posted in خبر